Der Linienbedarfsverkehr nach der PBefG-Novelle. Ein ergänzendes Instrument für die Aufgabenträger.

Abstract

Die mit der PBefG-Novelle neu eingeführte Bedienform des Linienbedarfsverkehrs ist nach der gesetzlichen Konzeption Teil des ÖPNV und ist damit in erster Linie ein Instrument der Aufgabenträger zur Abrundung ihres Angebots. Wesentlich für die flexible Bedienform des Linienbedarfsverkehrs ist die Beförderung nur auf vorherige Bestellung und ohne festen Linienweg, allerdings innerhalb eines festgelegten Gebiets und fester Bedienzeiten. Der Linienbedarfsverkehr wird dabei in der Regel in den Verbundtarif zu integrieren sein.The new transportation model of a flexible line traffic “on demand” is primarily an instrument for the Public Transport Authorities to complement the local traffic services. Characteristic for this flexible model is the transportation “on demand” and without defined lines, but only within a defined geographical area and defined operating times. In most cases the local traffic tariffs will apply.