Sicherheit und Verhalten in verkehrsberuhigten Zonen am Beispiel von Unterhaching. Bericht zum Forschungsprojekt 7613/7 im Auftrag der Bundesanstalt für Straßenwesen, Bereich Unfallforschung. Innerstädtische Planung als Einflußgröße der Verkehrssicherheit. Bd. 4; Gesamttitel.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

ZZ

item.page.orlis-pl

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

SEBI: 79/1230
IRB: 67INN

item.page.type

item.page.type-orlis

FO

Abstract

Das Projekt soll Aufschluß darüber geben, welchen Beitrag Verkehrsberuhigungsmaßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit in Wohnstraßen leisten können. Dabei geht es insbesondere um das Konzept der "befahrbaren Fußgängerstraße", die die gleichberechtigte Nutzung des öffentlichen Straßenraums durch Kinder, Fußgänger, Radfahrer und Kraftfahrer vorsieht. Die Beurteilung dieses Konzepts erfolgt in der Studie unter dem Aspekt der Aufenthaltsfunktion, der Transportfunktion und der Verkehrssicherheit. Zudem werden die Umweltverträglichkeit sowie sonstige positive und negative Auswirkungen auf das nähere und weitere Umfeld untersucht. Anhand von Beobachtungen und Befragungen im Untersuchungsgebiet werden Meßgrößen für die Beurteilung der funktionalen Qualität von verkehrsberuhigten Straßen erarbeitet und das Ergebnis des Straßenumbaus bewertet. gk/difu

Description

Keywords

Verkehrsberuhigung, Kernstadt, Verkehrsplanung, Verkehrssicherheit, Modellvorhaben, Untersuchung

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

Köln:(1980), 249 S., Abb.; Tab.; Lit.

item.page.pageinfo

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

Verkehrsberuhigung, Kernstadt, Verkehrsplanung, Verkehrssicherheit, Modellvorhaben, Untersuchung

item.page.subject-tt

item.page.dc-relation-ispartofseries

Innerstädtische Planung als Einflußgröße der Verkehrssicherheit; 4