Spezielle Modelle der Verkehrsoptimierung.

Abstract

Es werden zwei Modelle der Verkehrsoptimierung aus dem öffentlichen Personen- und Güterverkehr vorgestellt. Das eine Modell behandelt den Berufsverkehr eines Kreises mit dem Ziel, ein optimales Verkehrsnetz zu ermitteln, wobei die Arbeits- und Lebensbedingungen der Berufstätigen soweit wie möglich berücksichtigt werden. Das andere Modell beschreibt die Optimierung der Bedienung der Einzugsbereiche zweier Stückgutknoten durch den Kraftverkehr. Durch die Definition einer Ortswertzahl lässt sich eine Zuordnung der Orte zu den beiden Knoten bestimmen und das Straßennetz in Sektoren zerlegen. In jedem Sektor wird mittels eines Tourenproblems die optimale Rundreise bestimmt. -y-