Ermittlung eines Indikators der Interdependenzwirkung geplanter Bundesfernstraßen auf S-Bahnen. FA 98026/79. Dokumentation 90.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
IRB: Z 867
SEBI: Zs 310-4
BBR: Z 153
SEBI: Zs 310-4
BBR: Z 153
item.page.type
item.page.type-orlis
relationships.isAuthorOf
Abstract
Es werden Indikatoren erarbeitet, die dazu dienen sollen, die Entzugswirkungen von Bundesfernstraßenbauten auf S-Bahnstrecken zu erfassen. Diese Indikatoren sollen in die Bundesverkehrswegeplanung übernommen werden. Entzugswirkungen treten auf beim Berufs-, Ausbildungs- und Einkaufsverkehr, da hier das Zeitmaß eine entscheidende Rolle für den modal-split spielt. Die Interdependenzwirkungen werden in absoluten Größen als entzogene Fahrtenzahlen und in relativen Werten als Entzugsfälle, bezogen auf die Gesamtheit aller S-Bahnfahrten des Raumes, definiert. Die Ergebnisse zeigen, dass Interdependenzwirkungen nur in wenigen Einzelfällen eine hohe Bedeutung besitzen. -y-
Description
Keywords
Verkehr, Wissenschaft/Grundlagen, Erhebung/Analyse, Individualverkehr, Öffentlicher Verkehr, Fernverkehrsstraße, S-Bahn, Verkehrsaufkommen, Verdichtungsraum, Reisezeit, Modal-Split
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
Internationales Verkehrswesen, Frankfurt/Main 35(1983)Nr.1, S.5-7
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Verkehr, Wissenschaft/Grundlagen, Erhebung/Analyse, Individualverkehr, Öffentlicher Verkehr, Fernverkehrsstraße, S-Bahn, Verkehrsaufkommen, Verdichtungsraum, Reisezeit, Modal-Split