Verkehrserschließung von Neubauwohngebieten in Hanglagen.
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IRB: Z 272
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Abstract
Die Erschließung von Hanglagen durch Anliegerstraßen oder befahrbare Wohnwege auf der Grundlage der bestehenden DDR-Richtlinien führt zu unbefriedigenden Ergebnissen. Aus Erfahrungen im Bezirk Suhl wird vorgeschlagen, zur Gebäudeerschließung nur befahrbare Wohnwege von 4,5 m Breite und Parkverbot vorzusehen. sf
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Stadtplanung/Städtebau, Verkehr, Bebauungsplanung, Wohngebiet, Hanglage, Erschließung, Flächenbedarf, Anliegerstraße, Wohnweg, Parken, Querschnittsgestaltung
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Straße 19(1979)Nr.1, S.14-18, Abb., Tab., Lit.
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Stadtplanung/Städtebau, Verkehr, Bebauungsplanung, Wohngebiet, Hanglage, Erschließung, Flächenbedarf, Anliegerstraße, Wohnweg, Parken, Querschnittsgestaltung