Das Umweltabo als Mittel zur Attraktivitätssteigerung im städtischen Nahverkehr. Untersuchung zur Inanspruchnahme der übertragbaren Umweltkarte in Osnabrück.

Abstract

Im Oktober 1985 wurde das Umweltabonnement erstmals auch für den Osnabrücker Stadtlinienverkehr angeboten. Trotz der günstigen Verkaufsentwicklung dieses "Umweltabos" konnte jedoch die Befürchtung nicht entkräftet werden, unter betriebswirtschaftlichen Aspekten mit der neuen Angebotsform möglicherweise nicht so erfolgreich zu sein. Eine Reihe von Fragen standen offen, die für die künftigen Marketing-Überlegungen eines Verkehrsunternehmens eine wichtige Rolle spielen, so z. B.: Sind die Umweltabonnenten von heute die Zeitkarteninhaber von gestern? - Machen diese Abonnenten von der Möglichkeit der Übertragbarkeit gebrauch? - Wenn ja, in welchem Umfang? - Wie häufig wird so eine Karte pro Tag oder pro Woche eingesetzt? Die Untersuchung versucht darauf Antworten zu geben. geh/difu