Verkehrsplanung für wen? Der Vertrauensschwund in die Verkehrsplaner als Signal für eine notwendige Umorientierung.

Abstract

Die gängige These, nahezu jeder Bundesbürger besitze inzwischen ein Auto und habe deshalb auch das Recht, dass die Benzin- und Kfz-Steuer-Einnahmen für ihn und sein Auto investiert werden muss, auf ihre Richtigkeit zu untersuchen. Das hat zu folgenschweren Fehlern in der Verkehrsplanung geführt. Die Zahl der Betroffenen und Vernachlässigten ist größer als angenommen - und diese besitzen keine Lobby. -z-