The distribution of driver eye heights on the approaches to intersections. (Die Verteilung der Augenhöhe von Fahrern auf Knotenpunktszufahrten.)
Zitierfähiger Link:
Keine Vorschau verfügbar
Datum
1987
item.page.journal-title
item.page.journal-issn
item.page.volume-title
Herausgeber
Sprache (Orlis.pc)
ZZ
Erscheinungsort
Sprache
ISSN
ZDB-ID
Standort
IRB: DS 36450
Dokumenttyp
Dokumenttyp (zusätzl.)
Autor:innen
Zusammenfassung
Die Augenhöhe eines Fahrers ist bei vielen Entwurfsaufgaben von maßgeblicher Bedeutung, so z.B. für die Haltesichtweiten, für die Berechnungen von Überholsichtweiten oder aber auch für die Sichtweiten in Knotenpunkten. In den australischen Entwurfsrichtlinien der NAASRA wird ein Maß von 1,20 m empfohlen, das auf früheren Untersuchungen auf der freien Strecke von Landstraßen (entspannte Haltung des Fahrers) basiert. Mit Hilfe von Videountersuchungen wurde dieses Maß in den Zufahrten zu einem Kreisverkehr in Canberra und einem vorfahrtsgeregelten Knotenpunkt in Wollongong überprüft mit dem Ergebnis, daß der Wert von 1,20 m von 91 Prozent der Fahrer unterschritten bzw. ein Maß von 1,07 m von 85 Prozent aller Fahrer überschritten wird. Die für Knotenpunktszufahrten ermittelten Werte lassen vermuten, daß die entsprechenden Werte auf der freien Strecke noch niedriger liegen, was durch weitere Untersuchungen überprüft werden sollte. (-z-)
item.page.description
Schlagwörter
Knotenpunkt , Zufahrt , Entwurf , Richtlinie , Untersuchung , Fahrer , Sichtweite , Kreisverkehr , Verkehr , Verkehrstechnik
Zeitschrift
Ausgabe
Erscheinungsvermerk/Umfang
In: Austr.Rd.Res.; Vermont South/Victoria, 17(1987), Nr.4, S.265-268, Abb.;Tab.;Lit.
Seiten
Zitierform
Freie Schlagworte
Stichwörter
Knotenpunkt , Zufahrt , Entwurf , Richtlinie , Untersuchung , Fahrer , Sichtweite , Kreisverkehr , Verkehr , Verkehrstechnik