Der neue bwtarif. Hintergründe und erste Erfahrungen mit dem neuen Dachtarif im Südwesten.
DVV Media Group
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Datum
2020
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Herausgeber
DVV Media Group
Sprache (Orlis.pc)
DE
Erscheinungsort
Hamburg
Sprache
ISSN
0722-8287
ZDB-ID
46482-X
Standort
ZLB: Kws 335 ZB 6968
Dokumenttyp
Dokumenttyp (zusätzl.)
Autor:innen
Zusammenfassung
Seit dem 9. Dezember 2018 gilt der bwtarif im verbundübergreifenden Nahverkehr von Baden-Württemberg. Der landesweite Nahverkehrstarif, welcher von der hierfür gegründeten Baden-Württemberg-Tarif GmbH verantwortet wird, ergänzt die bestehenden Verbundtarife und ermöglicht die Nutzung von Bahnen und Bussen über alle 22 Verkehrsverbünde hinweg mit nur einem einzigen Ticket. Die Entwicklung und Einführung des Tarifs wurden geprägt durch die intensive Einbeziehung der Stakeholder und die Prämisse ein einfaches, attraktives und preiswertes Angebot für die Fahrgäste im verbundübergreifenden Nahverkehr zu schaffen. Dabei wurden bewährte Verfahren und innovative Ansätze in den Bereichen Tarif, Vertrieb, Organisation und Kommunikation vereint.
Since the 9th of December 2018, the bwtarif has been in effect for all local public transport trips exceeding the bounds of a transport system within Baden-Württemberg. The state-wide local public transport fare, which is managed by the Baden-Württemberg-Tarif GmbH, supplements the existing network fares and enables the use of trains and buses across all 22 transport systems with one single ticket. The development and introduction of the fare was characterised by the intensive involvement of stakeholders and the premise of creating a simple, attractive and inexpensive service for passengers in local public transport. It combines best practices and innovative approaches in the areas of fare, distribution, organisation and communication.
Since the 9th of December 2018, the bwtarif has been in effect for all local public transport trips exceeding the bounds of a transport system within Baden-Württemberg. The state-wide local public transport fare, which is managed by the Baden-Württemberg-Tarif GmbH, supplements the existing network fares and enables the use of trains and buses across all 22 transport systems with one single ticket. The development and introduction of the fare was characterised by the intensive involvement of stakeholders and the premise of creating a simple, attractive and inexpensive service for passengers in local public transport. It combines best practices and innovative approaches in the areas of fare, distribution, organisation and communication.
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Schlagwörter
Zeitschrift
Der Nahverkehr : öffentlicher Personenverkehr in Stadt und Region
Ausgabe
1/2
Erscheinungsvermerk/Umfang
Seiten
59-65