Auswertung von innerstädtischen Pendlerdaten mit dem GEOCODE-Netz.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
SEBI: Zs 383-1988
item.page.type
item.page.type-orlis
relationships.isAuthorOf
Abstract
Die Daten der Volkszählung von 1987 erhalten für Erwerbstätige, Schüler und Studenten Angaben über die Adresse ihrer Arbeits- bzw. Ausbildungsstätte, das überwiegend benutzte Verkehrsmittel und die benötigte Zeit. Diese Pendlerdaten können für die Stadt- und Verkehrsplanung verwendet werden. Der Beitrag schildert das GEOCODE-Netz als mögliche Grundlage von Analysen, in dem u. a. das Straßen-, Wege- und Schienennetz einer Stadt durch Segmente und Knoten erfaßt und in Datein gespeichert werden kann. Die Datenstrukturen des GEOCODE-Netzes ermöglicht den Einsatz von graphentheoretischen Methoden des Operations Research wie Routensuchverfahren. Außerdem können Flächen- und Linienkosten erstellt werden, in denen Pendlerströme oder andere Informationen dargestellt werden können. bre/difu
Description
Keywords
Grafische Datenverarbeitung, Volkszählung, Auswertungsmethode, Netzdigitalisierung, Geocode-Netz, Siedlungsstruktur, Kartierung, Statistik, Pendler
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
In: Jahresbericht 1988.Hrsg.: Verband Deutscher Städtestatistiker, Nürnberg, Nürnberg:(1989), S. 258-268, Tab.
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Grafische Datenverarbeitung, Volkszählung, Auswertungsmethode, Netzdigitalisierung, Geocode-Netz, Siedlungsstruktur, Kartierung, Statistik, Pendler