Schallemission einer Mikrogasturbine.

Springer-VDI-Verl.
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Datum

2015

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Herausgeber

Springer-VDI-Verl.

Sprache (Orlis.pc)

DE

Erscheinungsort

Düsseldorf

Sprache

ISSN

1863-4672

ZDB-ID

Standort

ZLB: Kws 250,1 ZB 4813
BBR: Z 189
TIB: ZA 4580

Dokumenttyp (zusätzl.)

Autor:innen

Zusammenfassung

Mikrogasturbinen kommen in verschiedenen Anwendungen in der Fahrzeugtechnik und bei der dezentralen Energieerzeugung als Ersatz für Dieselmotoren in Frage. Sie weisen eine Reihe von Vorteilen, wie eine niedrige Schadstoffemission und eine hohe Betriebszuverlässigkeit auf. Ein weiterer, vorteilhafter Aspekt ist die vergleichsweise geringe Schallemission und das typische Schallleistungsspektrum einer Mikrogasturbine, welches sich deutlich von dem eines Dieselmotors unterscheidet und effiziente Lärmminderungsmaßnahmen ermöglicht. Im Beitrag werden die Ergebnisse akustischer Messungen an einer 70-kW-Mikrogasturbine vorgestellt, die für den Einsatz in Bussen mit Hybridantrieb vorgesehen ist. Die ermittelte Schallleistung wird der eines vergleichbaren Dieselmotors gegenübergestellt. Abschließend werden mögliche Ansätze zur Schallminderung diskutiert.

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Schlagwörter

Zeitschrift

Lärmbekämpfung

Ausgabe

Nr. 6

Erscheinungsvermerk/Umfang

Seiten

S. 268-272

Zitierform

Stichwörter

Serie/Report Nr.

Sammlungen