Gleis- und Fahrleitungsmessung mit einem normalen Linienfahrzeug.

E. Schmidt
Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

E. Schmidt

item.page.orlis-pc

DE

item.page.orlis-pl

Berlin

item.page.language

item.page.issn

0340-4536

item.page.zdb

item.page.orlis-av

ZLB: 4-Zs 399
BBR: Z 545

item.page.type

item.page.type-orlis

Abstract

Für die Dresdner Verkehrsbetriebe wurden die Fahrleitungen der Straßenbahn bisher unter Verwendung eines Fahrleitungsmessfahrzeugs geprüft. Jetzt wird der Zustand des Gleises und der Fahrleitung in nur einer Messfahrt mit einem normalen Linienfahrzeug erfasst. Die Erfassung der Qualität der Anlagen wird mit dem DTK-System im normalen Linienverkehr durchgeführt. Es werden in einer Fahrt die Gleisanlage, der Gleisverschleiß, die Laufruhe des Drehgestells im Gleis und die Koordinaten jedes einzelnen Messpunktes sowie die Fahrleitungslage und die Stöße zwischen Fahrdraht und Schleifleisten ermittelt und aus den Messdaten Schwerpunkte für die Instandhaltung abgeleitet. Das DTK-Messsystem kann auch dazu genutzt werden, eine optimale Rad-Schiene-Paarung zu ermitteln und somit die Instandhaltungskosten für die Anlagen zu senken. Für die Auswertung der Messdaten ermöglicht eine umfangreiche Software eine schnelle Suche sowie die graphische und tabellarische Darstellung von Abweichungen. difu

Description

Keywords

Journal

Verkehr und Technik

item.page.issue

Nr. 9

item.page.dc-source

item.page.pageinfo

S. 352-357

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

item.page.dc-relation-ispartofseries