Mit dem Velo zur Zürcher S-Bahn.

Abstract

Wenn im Jahre 1990 die Zürcher S-Bahn ihren Betrieb aufnimmt, wird im Bereich des öffentlichen Verkehrs ein beträchtlich besseres Angebot zur Verfügung stehen als bisher. Das S-Bahn-Angebot allein bringt indes noch keine Verbesserung im Zürcher Regionalverkehr - es muss auch genutzt werden. Um die Zielsetzung eines gegenüber heute größeren Anteils des öffentlichen Verkehrs (ÖPNV) am Gesamtverkehr zu erreichen, wirkt die S-Bahn als Auslöser. Sie muss unterstützt werden durch ein erweitertes Gesamtangebot im öffentlichen Verkehr, durch Verbesserungen im organisatorischen Bereich und ganz besonders durch die Gewährleistung einer durchgehenden, umweltverträglichen Transportkette. Der Artikel befasst sich mit den Maßnahmen "Velo + Bahn", die von den Gemeinden - in Zusammenwirkung mit den Transportunternehmen - getroffen werden können, um das übergeordnete Ziel einer grundlegenden Verbesserung des ÖPNV zu unterstützen. (-y-)