Energieökonomische Kenngrößen des städtischen Kraftfahrzeugverkehrs. Characteristics parameters of power consumption in urban vehicular traffic; Paralleltitel.

Abstract

Zur Entwicklung baulicher bzw. verkehrsorganisatorischer Maßnahmen mit dem Ziel der Energieeinsparung im Individualverkehr ist es erforderlich, den Kraftstoffverbrauch in unterschiedlicher Zuständen rechnerisch zu erfassen: Kraftstoffverbrauch beim Fahren mit konstanter Geschwindigkeit, beim Beschleunigen, beim Verzögern, beim Halten. Aus diesen Einzelelementen lassen sich Fahrtzyklen simulieren und darüberhinaus der Energieverbrauch auf bestimmten Straßenzügen und Netzteilen berechnen. Modellmäßig kann zusätzlich mit den Eingangsvariablen des jeweiligen Fahrmodus auch die Schadstoffemission ermittelt werden. (hez)