Tarieven en tekorten in het openbaar vervoer.

Abstract

Die Autoren geben einen historischen Überblick über die Entwicklung des ÖV in den Niederlanden hinsichtlich der Fahrleistungen und der Kosten bzw. Defizite, unterschieden in die Zeiträume von 1960-1971, 1972-1981, und versuchen Wechselwirkungen zwischen der Benzinpreisentwicklung sowie anderen Einflussfaktoren und der ÖV-Benutzung aufzuzeigen. Waren noch 1972, je nach Gebiet und Betreiber unterschiedlich, Deckungsgrade zwischen ca. 45 und 75 % erreicht worden, sind diese 1981 auf ca. 20-30 % abgesunken. Anschließend werden Struktur und politische Grundlagen der Tarifplans 1984-1987 erörtert, bei dem u.a. eine zusätzliche Fahrpreiserhöhung von 10 % zu den "normalen" Erhöhungen von 3 % vorgesehen ist. DS