Die Straßenbahn zwischen Abstellgleis und neuem Glanz. Wohin rollt der öffentliche Personennahverkehr?
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
SEBI: Zs 684-4
IRB: Z 1289
BBR: Z 418
IRB: Z 1289
BBR: Z 418
item.page.type
item.page.type-orlis
relationships.isAuthorOf
Abstract
Umweltschäden, die täglich sichtbarer werden, dürften wesentlich dazu beigetragen haben, dass verstärkt der Vorrang für öffentliche Bahnen und Busse proklamiert wird. Dennoch sinken die Fahrgastzahlen. Der Behauptung, schuld daran sei die "mangelnde" Attraktivität des öffentlichen Nahverkehrsangebotes, wird widersprochen. Dagegen werden Privilegien des Autoverkehrs, die unverändert am PKW ausgerichtete Verkehrspolitik, verfehlte Strategien der Nahverkehrsunternehmen und ein zweifelhaftes Mobilitätsverständnis als wichtigste Ursachen der allgemeinen Verkehrsmittelwahl angesehen. Der Beitrag enthält konkrete Vorschläge für eine verkehrspolitische Neuorientierung. (-z-)
Description
Keywords
ÖPNV, Straßenbahn, Verkehrsbedienung, Nahverkehr, Verkehrsunternehmen, Individualverkehr, Bedienungsqualität, Verkehrsleistung, Verkehr, Öffentlicher Verkehr
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
WSI-Mitteilungen, Köln 39(1986), Nr.2, S.66-72, Tab.;Lit.
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
ÖPNV, Straßenbahn, Verkehrsbedienung, Nahverkehr, Verkehrsunternehmen, Individualverkehr, Bedienungsqualität, Verkehrsleistung, Verkehr, Öffentlicher Verkehr