Untersuchung der Sicht an plangleichen Knotenpunkten.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

ZZ

item.page.orlis-pl

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

SEBI: 80/3303-4

item.page.type

item.page.type-orlis

FO

relationships.isAuthorOf

Abstract

Nach den verschiedenen Entwurfsrichtlinien sind an plangleichen Knotenpunkten Sichtfelder für die Anfahrsicht und nach Möglichkeit auch für die Annäherungssicht freizuhalten.Der Bemessung dieser Sichtfelder liegen Annahmen über den Abstand wartender Fahrzeuge vom Fahrbahnrand und über den Bewegungsablauf von bevorrechtigten und wartepflichtigen Fahrzeugen zugrunde.Wegen der einschneidenden Auswirkung dieser Festlegungen auf die Nutzung von Eckgrundstücken sollten die getroffenen Annahmen in der vorliegenden Forschungsarbeit durch Messungen und Beobachtungen des Fahrverhaltens überprüft werden.Als Hauptergebnis der Forschungsarbeit ist festzuhalten, daß die Modellannahmen der Entwurfsrichtlinien durch die Messungen des Fahrverhaltens weder innerhalb noch außerhalb bebauter Gebiete bestätigt werden konnten. vk/difu

Description

Keywords

Sichtfeld, Straßenverkehr, Eckgrundstück, Knotenpunkt, Verkehrsplanung, Bauwesen, Anfahrtsicht, Fahrverhalten, Entwurfsrichtlinie

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

Bonn-Bad Godesberg: Selbstverlag (1978), 74 S., Abb.; Tab.; Lit.

item.page.pageinfo

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

Sichtfeld, Straßenverkehr, Eckgrundstück, Knotenpunkt, Verkehrsplanung, Bauwesen, Anfahrtsicht, Fahrverhalten, Entwurfsrichtlinie

item.page.subject-tt

item.page.dc-relation-ispartofseries

Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik; 254