ADONIS - Ein Verfahren zur adaptiven online-Steuerung von LSA.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
IRB: Z 629
item.page.type
item.page.type-orlis
relationships.isAuthorOf
Abstract
Das Steuerungsverfahren ADONIS zur adaptiven koordinierten Steuerung von Lichtsignalanlagen wurde im Rahmen eines Forschungsauftrages des Bundesverkehrsministeriums entwickelt. Es ist, basierend auf dem neuesten Stand der Gerätetechnik, auf den Einsatz in der Bundesrepublik Deutschland zugeschnitten. Das Ziel ist, daß unter Verwendung der aktuell gemessenen Verkehrsdaten an jeder Lichtsignalanlage eines städtischen Straßennetzes Grünzeitaufteilung und Versatzzeit im Sinne einer Zielfunktion optimiert werden. Hierzu wurde das Simulationsmodell MAKSI entwickelt.
Description
Keywords
Straße, Lichtsignalanlage, Steuereinrichtung, Verkehrsmodell, Optimierungsmodell, Regelung, Datenerfassung, Simulationsmodell, Steuerungsverfahren, Online-Betrieb, Steuerungsmodell, Programm, Verkehr, Verkehrstechnik
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
Straßenverkehrstechnik, Bonn 35(1991), Nr.4, S.194-197, Abb.;Lit.
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Straße, Lichtsignalanlage, Steuereinrichtung, Verkehrsmodell, Optimierungsmodell, Regelung, Datenerfassung, Simulationsmodell, Steuerungsverfahren, Online-Betrieb, Steuerungsmodell, Programm, Verkehr, Verkehrstechnik