Gestaltung von Mobilität in Agglomerationen. Initialstudie - Schnittstellen im Übergangsbereich nationaler, regionaler und lokaler Netze in Agglomerationen. Hauptbericht.

Abstract

Ziel der Studie ist es, die groben Wirkungszusammenhänge zwischen den verkehrlichen und räumlichen Merkmalen der verschiedenen Agglomerationstypen zu erfassen und den Handlungsspielraum der Verkehrsmittel für modale Verschiebungen in unterschiedlichen Teilräumen der Agglotypen aufzuzeigen. Verkehrlich stehen die Schnittstellenproblematik zwischen der Autobahn und dem lokalem Strassennetz sowie die Optimierung des Gesamtverkehrssystems durch eine bessere Vernetzung im Vordergrund. Der Verkehr innerhalb der urbanen Räume soll möglichst flächeneffizient und konfliktarm abgewickelt werden und die Zugänglichkeit der Verkehrsteilnehmer aus dem Umland in die urbanen Räumen gewährleistet sein.