Tempo 30 ist keine Modeerscheinung.
Zitierfähiger Link
Lade...
Datum
Zeitschriftentitel
ISSN der Zeitschrift
Bandtitel
Herausgeber
Sprache (Orlis.pc)
ZZ
Erscheinungsort
Sprache
ISSN
ZDB-ID
Standort
IRB: Z 1270
SEBI: Zs 3025-4
SEBI: Zs 3025-4
Dokumenttyp
Dokumenttyp (zusätzl.)
Autor:innen
Zusammenfassung
Eine drastische Reduzierung der Geschwindigkeit in den Kommunen ist nach Ansicht des Verkehrsplaners Dr. Dieter Apel vom Deutschen Institut für Urbanistik ein Schritt zu einer grundsätzlich anderen Verkehrsplanung. Um die Lebensqualität in Städten und Gemeinden zu erhöhen, sollte ferner der Autoverkehr vermindert, die Flächen für Fahrrad- und Bahnverkehr erhöht, die Bürgersteige verbreitert und mehr Bäume angepflanzt werden. Durch eine weitere Zunahme des Autoverkehrs komme der Verkehrsfluss in den Städten immer mehr ins Stocken. (-y-)
Beschreibung
Schlagwörter
Verkehrsgeschwindigkeit, Verkehrsberuhigung, Verkehrsplanung, Autoverkehr, Straßenverkehr, Stadtverkehr, Lebensqualität, Verkehrspolitik, Tempo 30, Stadterneuerung, Verkehr
Zeitschrift
Ausgabe
item.page.dc-source
Der Gemeinderat, Schwäbisch-Hall 31(1988), Nr.11, S.18-19, Abb.
Seiten
Zitierform
Freie Schlagworte
item.page.dc-subject
Verkehrsgeschwindigkeit, Verkehrsberuhigung, Verkehrsplanung, Autoverkehr, Straßenverkehr, Stadtverkehr, Lebensqualität, Verkehrspolitik, Tempo 30, Stadterneuerung, Verkehr