Es fährt ja kaum einer Rad. Empirische Befunde zur Radnutzung und zum Radnutzerpotential.

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IRB: Z 75
SEBI: Zs 803-4
BBR: H 873

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Zusammenfassung

Die statistische Analyse zeigt, dass der nicht-motorisierte Verkehr bei ca. 40 Prozent konstant bleibt, wenn man Wochentag und Jahreszeit beruecksichtigt.In einer Tabelle wird kumulierte Haeufigkeitsverteilung der Entfernungen fuer die einzelnen Verkehrsmittel dargestellt (BRD).Ergebnisse einer empirischen Betrachtung werden erlaeutert, moegliche Potentiale dargestellt. st

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Schlagwörter

Verkehr, Individualverkehr, Öffentlicher Verkehr, Verkehrsmittel, Nutzung, Häufigkeit, Untersuchung, Fahrrad, Nutzerbeteiligung

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Deutsche Bauzeitung, Stuttgart 115(1981)Nr.8, S.34-36, Abb., Tab.

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Verkehr, Individualverkehr, Öffentlicher Verkehr, Verkehrsmittel, Nutzung, Häufigkeit, Untersuchung, Fahrrad, Nutzerbeteiligung

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