Verkehr im Spannungsfeld von Ökologie, Wettbewerb und technischen Innovationen. 6. Gemeinschaftskongreß 17. bis 18. Oktober 1996 in Grainau/Eibsee.

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Bergisch Gladbach

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ZLB: 97/698
BBR: X 566/122

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KO
SW

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Abstract

Die Beiträge des Bandes behandeln den Einfluß ökologischer Anforderungen auf Wettbewerb und technische Innovationen im Verkehr sowie Wohlfahrtseinbußen und volkswirtschaftliche Verluste durch Staus. Darüber hinaus werden die technischen Innovationen im Straßen- und Schienenverkehr diskutiert. Der Konflikt zwischen der steigenden Nachfrage nach Mobilität und dem immer deutlicher artikulierten Wunsch nach mehr Umweltverträglichkeit hat sich verschärft. Einer der Konfliktpunkte ist die Absicht, Verkehrsengpässe durch Staugebühren zu bewältigen, wie sie bereits in EU-Richtlinien zur Besteuerung bestimmter Kraftfahrzeuge und zu Maut- und Benutzungsgebühren zum Ausdruck kommt. Die europäischen Industrie- und Handelskammern kritisieren bspw. auch, daß technische Verbesserungen bei den Betriebsmitteln von Eisenbahn und Straßengüterverkehr zur Lärm- bzw. Abgasreduktion nicht ausreichend berücksichtigt werden und daß die Bedeutung der wachsenden Anforderungen an Schnelligkeit, Flexibilität, Spezialisierung und jederzeitigen Sendungsverfolgung für die internationale Wettbewerbsfähigkeit von Industrie und Handel in den Plänen der EU nicht bedacht werden. eh/difu

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167 S.

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Schriftenreihe der deutschen verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft. Reihe B; 195