Untersuchung zum Verkehrsablauf des Radverkehrs an lichtsignalgesteuert Knotenpunkten und Methoden der Signaltechnischen Absicherung.

Steinhart, Wilhelm/Boesefeldt, J.
Keine Vorschau verfügbar

Datum

1985

item.page.journal-title

item.page.journal-issn

item.page.volume-title

Herausgeber

Sprache (Orlis.pc)

ZZ

Erscheinungsort

Sprache

ger

ISSN

ZDB-ID

Standort

SEBI: 87/1015-4
IRB: 67STEIN

Dokumenttyp

Graue Literatur

Dokumenttyp (zusätzl.)

FO
S

Autor:innen

Zusammenfassung

Das Forschungsvorhaben behandelt den Verkehrsablauf des Radverkehrs an lichtsignalgesteuerten Knotenpunkten und untersucht Methoden der signaltechnischen Absicherung.Diese Aufgabenstellung ergab sich aus den Fragestellungen bei der Erarbeitung der Empfehlung für Planung, Entwurf und Betrieb von Radverkehrsanlagen der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen.In Entwürfen dieses Regelwerkes waren von Richtlinien für Signalanlagen abweichende Berechnungsgrößen zu Radverkehrsgeschwindigkeiten bei Zwischenzeitberechnung vorgesehen.Zum einen sollen in dieser Untersuchung die abweichenden Berechnungsgrößen überprüft werden, zum anderen werden die verschiedenen Arten der Einbeziehung des Radverkehrs in die Signalisierung analysiert. geh/difu

item.page.description

Schlagwörter

Fahrradverkehr , Verkehrsablauf , Lichtsignalanlage , Verkehrsknotenpunkt , Untersuchung , Planungsempfehlung , Unfallanalyse , Radwegenetz , Radwegmarkierung , Methode , Individualverkehr , Verkehr , Ablauf

Zeitschrift

Ausgabe

Erscheinungsvermerk/Umfang

Bonn: (1985), 76 S., Abb.; Tab.; Lit.

Seiten

Zitierform

Freie Schlagworte

Stichwörter

Fahrradverkehr , Verkehrsablauf , Lichtsignalanlage , Verkehrsknotenpunkt , Untersuchung , Planungsempfehlung , Unfallanalyse , Radwegenetz , Radwegmarkierung , Methode , Individualverkehr , Verkehr , Ablauf

Deskriptor(en)

Serie/Report Nr.

Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik; 450

Sammlungen

ORLIS