Tendenzen der Verkehrsbeteiligung in den Modellstädten; Modellvorhaben "Fahrradfreundliche Stadt". Werkstattbericht, Nr. 2; Gesamttitel.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

ZZ

item.page.orlis-pl

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

SEBI: 83/3268-4
IRB: 67TEN

item.page.type

item.page.type-orlis

FO

relationships.isAuthorOf

Abstract

Das MODELLVORHABEN "FAHRRADFREUNDLICHE STADT" des Umweltbundesamtes ist 1981 in den Städten Detmold (Nordrhein-Westfalen) und Rosenheim (Bayern) gestartet worden. Beide Städte wollen mit wissenschaftlicher, planerischer und organisatorischer Unterstützung des Umweltbundesamtes in einem fünfjährigen Entwicklungsprozeß eine modellhafte Fahrradverkehrs- Infrastruktur und ein insgesamt fahrradfreundliches Klima schaffen. In diesen Modellstädten sowie teilweise in den Teilmodellstädten Landshut und Offenburg wurden 1981 folgende Daten erhoben: Verkehrsverhalten Fahrradverkehr, räumliche Verteilung des Verkehrsaufkommens, Zeitvergleich des Verkehrsaufkommens und Ursachen der Verhaltensänderungen. Die Ergebnisse sind in dem Band abgedruckt. rsu/difu

Description

Keywords

Fahrradverkehr, Stadtplanung, Fahrradfreundliche Stadt, Modellvorhaben, Infrastruktur, Verkehrsverhalten, Verkehrsaufkommen, Verhaltensänderung, Erhebung, Verkehr

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

Berlin:(1982), 43 S., Tab.

item.page.pageinfo

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

Fahrradverkehr, Stadtplanung, Fahrradfreundliche Stadt, Modellvorhaben, Infrastruktur, Verkehrsverhalten, Verkehrsaufkommen, Verhaltensänderung, Erhebung, Verkehr

item.page.subject-tt

item.page.dc-relation-ispartofseries

Texte; 37/82