Entwicklung eines Näherungsverfahrens zur Berechnung der qualitätsbezogenen Leistungsfähigkeit von Eisenbahnstrecken - FA 6001/78.

Abstract

Es geht darum, eine praktisch handhabbare Methode ohne allzu großen Aufwand bei den Rechenarbeiten und bei der Datenbeschaffung zur Ermittlung der Leistungsfähigkeit von Strecken zu entwickeln. Vorgestellt wird eine Methode, die es erlaubt, unter Nutzung des in den Bildfahrplänen vorhandenen Datenmaterials unter Eingabe der streckenspezifischen Merkmale und bei Beschränkung auf 4 Modellzuggruppen (schnelle und langsame Güter- und Personenzüge), ein praktisches Näherungsverfahren anzuwenden. Die Arbeiten können von einem Tischrechner abgewickelt werden. Die Studie nimmt auch einen Vergleich mit dem von der Deutschen Bundesbahn praktizierten Richtlinienverfahren vor und zeigt hinsichtlich der Dateneingabe und der Ergebnisse die Unterschiede auf. -z-