Welche öffentlichen Stadtverkehrsmittel werden in den achtziger Jahren in Frankreich verkehren?

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

ZZ

item.page.orlis-pl

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

IRB: Z 1309

item.page.type

item.page.type-orlis

relationships.isAuthorOf

Abstract

Aus der erwarteten wirtschaftlichen und sozialen Umwelt der Stadtbewohner werden Gründe abgeleitet, die zu einer starken Steigerung des öffentlichen Stadtverkehrs führen sollen, in Ballungsräumen bis zum zweifachen Fahrtenaufkommen je Einwohner gegenüber den siebziger Jahren. Anzustreben ist daher eine größere Bedienungsqualität durch den öffentlichen Verkehr in 3 Bedienungsniveaus, wobei das 3. Niveau dem bedarfsgesteuerten Betrieb entspricht. Die zur Verwirklichung dieser Ziele notwendigen betriebsinternen und betriebsexternen Maßnahmen werden dargestellt. sf

Description

Keywords

Verkehr, Öffentlicher Verkehr, Personenverkehr, Nahverkehr, Ballungsraum, Stadtstruktur, Stadtentwicklung, Sozialstruktur, Verkehrsnachfrage, Mobilität, Verkehrsmittel, Bedienungsqualität, Verkehrspolitik

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

UITP revue, Union Internat. d.Transp.Publ., Bruxelles 30(1981)Nr.2, S.173-193

item.page.pageinfo

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

Verkehr, Öffentlicher Verkehr, Personenverkehr, Nahverkehr, Ballungsraum, Stadtstruktur, Stadtentwicklung, Sozialstruktur, Verkehrsnachfrage, Mobilität, Verkehrsmittel, Bedienungsqualität, Verkehrspolitik

item.page.subject-tt

item.page.dc-relation-ispartofseries