Untersuchungen über den Einfluß des Autobahnbaues auf die verkehrsstrukturellen und wirtschaftlichen Verhältnisse in Süd-Niedersachsen.

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SEBI: 79/5729

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Anhand eines begrenzten Gebietes versucht die Untersuchung die Auswirkungen einer Autobahn auf die berührten und benachbarten Räume in bauwirtschaftlicher, verkehrsstruktureller und wirtschaftlicher Hinsicht aufzuzeigen. Dabei werden insbesondere folgende Fragen untersucht Wie wirkt sich der Bau einer Autobahn auf die Bauwirtschaft, die Baustoffindustrie und das Transportgewerbe des umliegenden Gebietes sowie auf die Beschäftigungsmöglichkeiten der Bevölkerung der näheren Umgebung aus Welche Veränderungen der Verkehrsstruktur ergeben sich aus der fertigen Autobahn Welche wirtschaftlichen Vorteile ergeben sich aud der veränderten Verkehrsstruktur für das benachbarte Gebiet Welche zusätzlichen Anlagen (z.B. Tankstellen, Raststätten etc.) ergeben sich als Folge des Autobahnbaues Vor dieser eigentlichen Untersuchung wird in einem geschichtlichen Rückblick die Bedeutung des Chausseebaus und des Eisenbahnbaus für die Entwicklung des Untersuchungsgebietes erörtert. Die Ergebnisse der Arbeit sind besonders dort bedeutsam, wo ein hochwertiger neuer Verkehrsweg durch ein wirtschaftlich noch nicht voll erschlossenes Gebiet hindurchgeführt wird. Die Arbeit befaßt sich mit dem Bau der Autobahn E4 zwischen Nörten-Hardenberg und Seesen, der in den Jahren zwischen 1953 bis 1959 ausgeführt wurde. bg/difu

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Autobahn, Autobahnbau, Eisenbahnbau, Chausseebau, Verkehr, Wirtschaftsförderung, Bautengeschichte

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Braunschweig: (1961), 145 S., Kt.; Abb.; Tab.;Lit.

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Autobahn, Autobahnbau, Eisenbahnbau, Chausseebau, Verkehr, Wirtschaftsförderung, Bautengeschichte

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