Verlässliche Adaptive Software-Architekturen im Auto. Von Fail-Silent zu Fail-Operational.

Trialog Publishers
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2017

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Trialog Publishers

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DE

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München

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ger

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0020-9511

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ZLB: Kws 305 ZB 6803
IFL: I 809

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Zeitschriftenaufsatz

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Abstract

Durch die zunehmende Automatisierung bis hin zum autonomen Fahren verändern sich auch die elektrisch-elektronischen (E/E) Architekturen sowie Anforderungen an die Funktionalität von Fahrzeugen. Das hat zur Folge, dass Software-Architekturen eine zunehmende Flexibilität aufweisen und gleichzeitig eine erhöhte Zuverlässigkeit garantieren müsssen.

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Internationales Verkehrswesen

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Nr. 4

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S. 49-51

Citation

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Autonomes Fahren, Digitalisierung, Vernetzung, Zuverlässigkeit

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Verkehr, Straßenverkehr, Individualverkehr, Fahrzeug, Automatisierung, Verkehrstechnologie, EDV-Software, Verkehrssicherheit

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