Verkehrskonzeption und Stadtentwicklung.

Abstract

Es werden Abhängigkeiten und Wechselwirkungen zwischen Verkehr und Stadtentwicklung näher erläutert, wobei speziell auf das zugrundeliegende räumliche Konzept eingegangen wird. Lösungen des innerstädtischen Verkehrsproblems werden vor allem in Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung und damit zur Einschränkung und Reduzierung des Individualverkehrs gesehen. Dabei handelt es sich um weitgehende Dezentralisierung von Einrichtungen sowie eine Abkehr von der seinerzeitigen Forderung nach Entmischung der städtischen Funktionen und Nutzungen. In welchem Ausmaß dabei die Verkehrskonzeption zur Realisierung des räumlichen Entwicklungs- und Gestaltungskonzeptes beitragen kann, wird durch einzelne Beispiele wie: Sicherung des Stellplatzbedarfs, konsequente Ueberwachung des Straßenraumes, Schaffung von verkehrsberuhigten Zonen sowie des Ausbaus des Fußgänger- und Radverkehrs abhängig sein. Die Auswirkungen der neuen Verkehrskonzeption auf einzelne Bezirke von Wien werden besprochen. BAST