Verkehrsprognosen für Großstädte.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
SEBI: 81/2952
IRB: 67
IRB: 67
item.page.type
item.page.type-orlis
relationships.isAuthorOf
Abstract
Die Beurteilung der Rolle des Verkehrs in Großstädten und die Untersuchung der möglichen Wege zur Erhöhung der Effektivität des großstädtischen Personenverkehrssystems sind recht aktuelle Probleme unserer Tage.Die von der Stadtentwicklung ausgelösten Probleme wie Überlastung des Stadtzentrums, die Konfrontation der Interessen in der Flächennutzung, der Anstieg des Motorisierungsgrades und die daraus resultierenden Verkehrsstauungs- und Parkplatzprobleme, die Schwierigkeiten des Ausbaus moderner öffentlicher Verkehrssysteme mit großer Kapazität (U-Bahn, Schnellbahn), die erhöhte Notwendigkeit des Umweltschutzes, kommen in Großstädten besonders deutlich und oft verschärft zum Ausdruck.Die Verkehrslage, d.h. der Ausbaugrad des Straßennetzes und des öffentlichen Verkehrssystems spielt hier eine wesentlich bedeutendere Rolle als in mittelgroßen oder kleineren Städten.Besonders bei rasch wachsenden Städten bildet die Verkehrslage häufig einen Engpaß der Stadtentwicklung.Darüber hinaus sind i.d.R. die Probleme in Großstädten auch stärker miteinander verflochten als anderswo, und sie können daher nicht isoliert voneinander gelöst werden. difu
Description
Keywords
Verkehrsprognose, Großstadt, Personennahverkehr, Verkehrsstau, Parkraumproblem, Innenstadt, Prognoserechnung, Gravitationsmodell, Verkehr
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
Göttingen:Vandenhoeck & Ruprecht (1981), 32 S., Kt.; Abb.; Lit.
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Verkehrsprognose, Großstadt, Personennahverkehr, Verkehrsstau, Parkraumproblem, Innenstadt, Prognoserechnung, Gravitationsmodell, Verkehr
item.page.subject-tt
item.page.dc-relation-ispartofseries
Vorträge und Studien aus dem Institut für Verkehrswissenschaft; 21