Tempo 30-Zonen. Auswahl und Einrichtung.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
Köln
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
SEBI: 90/2626-4
item.page.type
item.page.type-orlis
S
relationships.isAuthorOf
Abstract
Nach den Erfahrungen der letzten Jahre kann durch Tempo 30 in Wohnungebieten die Verkehrssicherheit verbessert werden. Umfangreiche Versuche haben aber gezeigt, daß allein durch gezielte bauliche Veränderungen in den Zonen deutliche Geschwindigkeitsverminderungen vorgeschlagen, nicht sofort überall flächendeckend Tempo 30 einzuführen sondern für jede Gemeinde maßgeschneiderte Konzepte zu entwickeln und stufenweise zu realisieren. Dazu werden hier Empfehlungen vorgelegt. In einem Anhang zu der Broschüre sind detaillierte Verfahren zu Planung und Entwurf angegeben. jp/difu
Description
Keywords
Tempo 30, Verkehrsberuhigung, Wohngebiet, Straßennetz, Planungsmaßnahme, Baumaßnahme, Straßengestaltung, Parken, Handel, Bürgerbeteiligung, Verkehr, Straßenverkehr
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
Köln: (1990), 119 S., Abb.
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Tempo 30, Verkehrsberuhigung, Wohngebiet, Straßennetz, Planungsmaßnahme, Baumaßnahme, Straßengestaltung, Parken, Handel, Bürgerbeteiligung, Verkehr, Straßenverkehr
item.page.subject-tt
item.page.dc-relation-ispartofseries
Empfehlungen der Beratungstelle für Schadenverhütung; 8