Effecten van de vrije busbaan Krimpen/Capelle - Rotterdam.
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DS 28680
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Abstract
Der Beitrag gibt die Ergebnisse einer Untersuchung wieder, die nach Eröffnung einer Buslinie im Jahre 1976 zwischen den Vororten Kripen/Capelle und Rotterdam durchgeführt wurde. Die Untersuchung wurde in räumlichen Abschnitten vorgenommen, um die tatsächlich betroffene Bevölkerung erfasssen zu können; dabei wurden ca. 75 % der Benutzer erfasst. Nach Einrichtung der Buslinie wechselten ca. 15 % der Zielgruppe auf die Busbenutzung um. DS
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Verkehr, Bus, Personenverkehr, Erhebung/Analyse, Buslinie, Vorortverkehr, Modal-Split
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Verkeerskde.(1980)Nr.11, S.579-581, Tab.
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Verkehr, Bus, Personenverkehr, Erhebung/Analyse, Buslinie, Vorortverkehr, Modal-Split