OptiV - Erschließung von Entscheidungs- und Optimierungsmethoden für die Anwendung im Verkehr.

Abstract

In der Forschung und Entwicklung ist das Thema "Entscheidungs- und Optimierungsmethoden" in den letzten Jahren vorangetrieben worden. Einige Verfahren und Methoden wie die Fuzzy Logic oder genetische Algorithmen wurden für verkehrliche Anwendungen adaptiert. Für Verkehrsingenieure in der Praxis hat es sich als schwierig erwiesen, mit dieser Entwicklung Schritt zu halten. Viele Methoden sind bisher nicht hinreichend fachspezifisch aufbereitet worden und ohne eine einschlägige Ausbildung nur schwer aufnehmbar. Hieraus ergibt sich ein Defizit im Transfer neuer sowie der Anwendung bereits etablierter Methoden. Die Minderung dieser Defizite ist das Ziel des Projekts "OptiV - Erschließung von Entscheidungs- und Optimierungsmethoden für die Anwendung im Verkehr" gewesen. Das Projekt-Team umfasste sowohl Experten des Verkehrsingenieurwesens aus Lehre und Praxis als auch des Operations Research. Die FGSV stellt die Projektergebnisse auf einer CD vor, mit der man sich mit einer ansprechenden Oberfläche in einzelnen Kapiteln mit Unterkapiteln über Modelle und Methoden, Aufgaben im Verkehr, 14 Fallbeispiele und Optimierungsmethoden im Verkehr informieren kann. Dabei erfüllt die CD u.a. drei Ziele: 1. Dokumentation des allgemeinen Entwicklungsstandes von Entscheidungs- und Optimierungsmethoden. 2. Dokumentation der Anwendung von Entscheidungs- und Optimierungsmethoden im Verkehrswesen für Lehre und Praxis. 3. Aufzeigen von Anwendungsmöglichkeiten neuer Entscheidungs- und Optimierungsmethoden im Verkehrswesen und von weiterem Entwicklungsbedarf.