Die Wirtschaftlichkeit von Gelenkbussen und Buszügen. Vergleichende betriebswirtschaftliche Betrachtung unter definierten verkehrlichen und betrieblichen Rahmenbedingungen.
Alba
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Datum
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Bandtitel
Herausgeber
Alba
Sprache (Orlis.pc)
DE
Erscheinungsort
Düsseldorf
Sprache
ISSN
0722-8287
ZDB-ID
Standort
ZLB: 4-Zs 3393
BBR: Z 529
TIB: ZO 1831
BBR: Z 529
TIB: ZO 1831
Dokumenttyp
Dokumenttyp (zusätzl.)
Autor:innen
Zusammenfassung
Jedes Verkehrsmittel hat aus betriebswirtschaftlicher Sicht sein Einsatzgebiet. Das gilt auch für Großraumbusse. In diesem Aufsatz wird versucht, für Fahrzeugtypen von mehr als 18 m Länge die Jahresbetriebskosten unter definierten verkehrlichen und betrieblichen Rahmenbedingungen zu ermitteln. Zielsetzung der vorgelegten Berechnungen für die genannten vier Bustypen ist es, zu einer Art Standortbestimmung über die zu erwartende Höhe der jährlichen Betriebskosten zu kommen. Ein bewertender Vergleich der vier Bustypen wird hier nicht vorgenommen, der nur in einer Gesamtbetrachtung für einen spezifischen Einzelfall vorgenommen werden kann.
Every means of transportation has its operational area from an economic point of view. This also applies to high-capacity coaches. This article attempts to determine the annual operating costs under defined transportational and operational basic conditions for vehicle types of more than 18-metres in length. The Objective of the presented calculations for the above named 4 coach types is to come to an assessment of the annual operating expenses. A valuing comparison of the 4 coach types is not carried out here. This can only be done through a comprehensive survey in a specific case.
Every means of transportation has its operational area from an economic point of view. This also applies to high-capacity coaches. This article attempts to determine the annual operating costs under defined transportational and operational basic conditions for vehicle types of more than 18-metres in length. The Objective of the presented calculations for the above named 4 coach types is to come to an assessment of the annual operating expenses. A valuing comparison of the 4 coach types is not carried out here. This can only be done through a comprehensive survey in a specific case.
Beschreibung
Schlagwörter
Zeitschrift
Der Nahverkehr
Ausgabe
Nr. 5
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Seiten
S. 30-34