Umweltverträgliche Verkehrskonzepte. Entwicklung und Analyse von Optionen zur Entlastung des Verkehrsnetzes und zur Verlagerung von Straßenverkehr auf umweltfreundlichere Verkehrsträger.

Abstract

Das Schlagwort "nachhaltige Mobilität" steht im Zentrum der aktuellen verkehrspolitischen Diskussion und verweist auf das Ziel, die Entwicklung des Verkehrs mit ökologischen Anforderungen ins Gleichgewicht zu bringen. Diesem Ziel stehen bei der konkreten Umsetzung eine Vielzahl von Hemmnissen entgegen. Im Mittelpunkt der Studie steht die Untersuchung der Wirkungen und Folgen von Eingriffsmaßnahmen, wobei von besonderer Bedeutung die neuen Organisationsmöglichkeiten des Verkehrs sind, die sich durch die Einführung moderner Informations- und Kommunikationstechniken (Telematik) ergeben. Es werden der Stand der Telematiktechniken und -dienste angesprochen, sowie die Möglichkeiten, diese Dienste so zu gestalten, daß sie der Erreichung der angestrebten verkehrspolitischen Ziele dienen. Preise sind ein wesentliches Steuerungselement Verhaltensänderungen zu erreichen. Moderne IuK-Techniken bieten ganz neue Möglichkeiten, preisliche Maßnahmen gezielt zur Verkehrslenkung einzusetzen. Die Wirksamkeit und die Folgen unterschiedlicher preislicher Maßnahmen, wie Straßenbenutzungsgebühren und Erhöhung der Mineralölsteuern werden untersucht; eine einkommensabhängige Analyse zeigt sehr unterschiedliche Belastungen. difu