Fuß- und Radwege in Oberhausen. Kurzfassung der Ergebnisse der Fuß- und Radwegeplanung im Bereich der Stadt Oberhausen.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

ZZ

item.page.orlis-pl

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

SEBI: 82/4807-4

item.page.type

item.page.type-orlis

PL

relationships.isAuthorOf

Abstract

Das Konzept für die Rad- und Fußwegeplanung beruht auf einer Reihe von Ausgangsthesen und Planungszielen, denen die Annahme eines zunehmenden Radverkehrs zugrundeliegen. Die Überlegungen zu einem Radverbindungsnetz gehen von den mutmaßlichen Wegen aus, die täglich zur Arbeit, zur Ausbildungsstelle, zum Einkauf und zur Erholung zurückgelegt werden müssen. Ziel ist ein ausreichend dichtes und schlüssiges Netz. Der Maßnahmekatalog für den Radverkehr umfaßt u.a. die Anlage von Radwegen, Fahrradstreifen und -straßen, Verkehrsberuhigungsmaßnahmen, Verkehrssteuerungsmaßnahmen und und die Anlage von Abstellanlagen. gk/difu

Description

Keywords

Fußweg, Radweg, Verkehrsplanung, Verkehr

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

Oberhausen:(1980), 3 S., Kt.

item.page.pageinfo

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

Fußweg, Radweg, Verkehrsplanung, Verkehr

item.page.subject-tt

item.page.dc-relation-ispartofseries