Evaluatie van de 30 km/h-maatregel. (Bewertung der 30 Km/h-Regelung.)
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DS 33735
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Abstract
Der Beitrag gibt, nach einer Darstellung der Problematik und der Zielsetzungen, einen Überblick über einen in den Niederlanden laufenden Großversuch zu den Auswirkungen von "Tempo 30" in 15 Wohngebieten: Die Untersuchungsgebiete wurden nach Gesichtspunkten wie Gebietsgröße, regionale Verteilung, Gebietsstruktur (Verkehr, Netz etc.), Bebauungsform, Aktivitäten im Gebiet oder Durchführbarkeit der vorgesehenen Maßnahmen ausgewählt. Untersuchungsziele (in Form einzelner Fragestellungen dargestellt) sind die Auswirkungen auf das Verkehrsverhalten allgemein (z.B. Änderungen in der Wahl des Verkehrsmittels) oder speziell (z.B. Geschwindigkeiten, Konflikte), das Unfallgeschehen und die Einstellung der Bewohner. Der Beitrag schließt mit Angaben über die eigentliche Durchführung der angelaufenen Untersuchung, die in 3 Phasen stattfindet: Voruntersuchung mit schriftlicher Befragung, vertiefte begleitende Untersuchung in ausgewählten Gebieten, Nachuntersuchung. (DS)
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Keywords
Wohngebiet, Verkehrsberuhigung, Verkehrsgeschwindigkeit, Verkehrsmittelwahl, Verkehrsverhalten, Unfallhäufigkeit, Geschwindigkeitsbegrenzung, Stadterneuerung, Befragung, Verkehr
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In: Verkeerskde.; Den Haag, 36(1985), Nr.10, S.448-451, 456
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Wohngebiet, Verkehrsberuhigung, Verkehrsgeschwindigkeit, Verkehrsmittelwahl, Verkehrsverhalten, Unfallhäufigkeit, Geschwindigkeitsbegrenzung, Stadterneuerung, Befragung, Verkehr