Über die Grundsätze eines komplexen Bewertungsverfahrens des Verkehrsablaufes auf Landstraßen.

Abstract

Ausgehend von den Grundgrößen des Verkehrs, der Verkehrsmenge, des Verkehrsweges und der Transportzeit werden die makroskopischen Kenngrößen Verkehrsmenge, -dichte, -geschwindigkeit, -arbeit und -leistung abgeleitet. Sie können als lokale Kenngrößen an einem Wegschnitt, als momentane Kenngrößen an einem Zeitschnitt und als räumlich-zeitliche Kenngrößen über Weg und Zeit gemittelt mit Hilfe eines Weg-Zeit-Diagramms ermittelt werden. Die gesetzmäßigen Beziehungen zwischen den einzelnen Kenngrößen sowie der Wirkungsmechanismus des Verkehrsablaufes sind dargestellt. fr