Linienbündelung und Wettbewerb. Ergebnisse der Buslinienvergabe am Beispiel des Rhein-Neckar-Kreises.
Alba
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Alba
item.page.orlis-pc
DE
item.page.orlis-pl
Düsseldorf
item.page.language
item.page.issn
0722-8287
item.page.zdb
item.page.orlis-av
ZLB: Kws 335 ZB 6847
BBR: Z 529
TIB: ZO 1831
BBR: Z 529
TIB: ZO 1831
item.page.type
item.page.type-orlis
relationships.isAuthorOf
Abstract
Auf der Grundlage einer Linienbündelung hat der Rhein-Neckar-Kreis seit 2007 elf Linienbündel zum überwiegenden Teil im Wettbewerb vergeben. Neben den finanziellen Auswirkungen, die zu Einsparungen gegenüber der bisherigen Ausgleichsleistung führten, ergaben sich infolge des neuen Gestaltungsspielraums Vorteile für den Fahrgast in der Bedienungsqualität und im Angebotsvolumen.
Based on the bundling of lines, the Rhine/Neckar District has awarded eleven projects and mainly with a call for competition since 2007. As a result and in addition to financial effects which lead to savings in comparison to previous compensatory payments, a few passenger advantages in service quality and offer volume arose due to the new design options.
Based on the bundling of lines, the Rhine/Neckar District has awarded eleven projects and mainly with a call for competition since 2007. As a result and in addition to financial effects which lead to savings in comparison to previous compensatory payments, a few passenger advantages in service quality and offer volume arose due to the new design options.
Description
Keywords
Journal
Der Nahverkehr
item.page.issue
Nr. 3
item.page.dc-source
item.page.pageinfo
S. 60-63