Agglomerationseffekte von Infrastrukturkomponenten.

Abstract

Die räumliche Verteilung der Bevölkerung und der Unternehmungen unterliegt im Entwicklungsablauf einem Prozeß der zunehmenden Polarisierung. In der Einleitung dieses wissenschaftlichen Diskussionspapiers werden Arbeiten vorgestellt, die sich mit dieser Erscheinung beschäftigen. Dabei wird kurz zum Ergebnis der Diskussion um die Frage Stellung genommen, zu welchen Allokationsergebnissen eine Preisbildung zu marginalen Kosten führt. Der Verfasser stellt ein formalisiertes Partialmodell vor, in dem die Agglomerationseffekte staatlicher Infrastrukturinvestitionen untersucht werden. Dabei wird mit der Abnahme unvollständiger Substitution unter Berücksichtigung von zwischen Infrastrukturinputs auftretenden Agglomerationseffekten gearbeitet.