Verkehrsinfrastrukturinvestitionen als Mittel einer wachstumsorientierten Konjunkturpolitik. Ein Beitrag zur Überprüfung der stabilisierungspolitischen Effizienz antizyklischer Investitionspolitik.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
SEBI: 77/842
item.page.type
item.page.type-orlis
DI
relationships.isAuthorOf
Abstract
Einführend wird der Zusammenhang von stabilitäts- und wachstumspolitischer Zielsetzung und deren Verbindung mit dem Konjunktursteuerungskonzept der antizyklischen Fiskalpolitik umrissen. Dem folgt eine globale Darstellung und Interpretation der konjunkturellen Entwicklung in der BRD sowie die Diskussion der Frage, inwieweit mit der öffentlichen Investitionstätigkeit ein Stabilisierungsbeitrag erreicht worden ist. Die mit einer antizyklischen Gestaltung staatlicher Investitionen, insbesondere derjenigen in die Verkehrsinfrastruktur, erreichbaren Stabilisierungseffekte in Form von Produktions-, Einkommens- und Beschäftigungseffekten stehen im Mittelpunkt der quantitativen Analyse, an die sich die Erörterung der Wachstumswirkungen anschließt. Abschließend werden Lösungsmöglichkeiten einer simultanen Förderung konjunktur- und wachstumspolitischer Zielsetzungen, d.h. Formen der Einbeziehung öffentlicher Investitionen in die Konjunkturpolitik, aufgezeigt.
Description
Keywords
Investitionspolitik, Konjunkturpolitik, Verkehrsinfrastruktur, Verkehr, Wirtschaftspolitik, Wirtschaftsplanung, Wirtschaft, Politik
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
Bentheim: Hellendoorn (1976), 352S., Abb.; Tab.; Lit.(wirtsch.Diss.; Köln 1976)
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Investitionspolitik, Konjunkturpolitik, Verkehrsinfrastruktur, Verkehr, Wirtschaftspolitik, Wirtschaftsplanung, Wirtschaft, Politik
item.page.subject-tt
item.page.dc-relation-ispartofseries
Buchreihe des Instituts für Verkehrswissenschaft; 32