Verkehrsinfrastrukturinvestitionen als Mittel einer wachstumsorientierten Konjunkturpolitik. Ein Beitrag zur Überprüfung der stabilisierungspolitischen Effizienz antizyklischer Investitionspolitik.
Zitierfähiger Link:
Keine Vorschau verfügbar
Datum
1976
item.page.journal-title
item.page.journal-issn
item.page.volume-title
Herausgeber
Sprache (Orlis.pc)
ZZ
Erscheinungsort
Sprache
ISSN
ZDB-ID
Standort
SEBI: 77/842
Dokumenttyp
Dokumenttyp (zusätzl.)
DI
Autor:innen
Zusammenfassung
Einführend wird der Zusammenhang von stabilitäts- und wachstumspolitischer Zielsetzung und deren Verbindung mit dem Konjunktursteuerungskonzept der antizyklischen Fiskalpolitik umrissen. Dem folgt eine globale Darstellung und Interpretation der konjunkturellen Entwicklung in der BRD sowie die Diskussion der Frage, inwieweit mit der öffentlichen Investitionstätigkeit ein Stabilisierungsbeitrag erreicht worden ist. Die mit einer antizyklischen Gestaltung staatlicher Investitionen, insbesondere derjenigen in die Verkehrsinfrastruktur, erreichbaren Stabilisierungseffekte in Form von Produktions-, Einkommens- und Beschäftigungseffekten stehen im Mittelpunkt der quantitativen Analyse, an die sich die Erörterung der Wachstumswirkungen anschließt. Abschließend werden Lösungsmöglichkeiten einer simultanen Förderung konjunktur- und wachstumspolitischer Zielsetzungen, d.h. Formen der Einbeziehung öffentlicher Investitionen in die Konjunkturpolitik, aufgezeigt.
item.page.description
Schlagwörter
Zeitschrift
Ausgabe
Erscheinungsvermerk/Umfang
Bentheim: Hellendoorn (1976), 352S., Abb.; Tab.; Lit.(wirtsch.Diss.; Köln 1976)
Seiten
Zitierform
Freie Schlagworte
Stichwörter
Deskriptor(en)
Serie/Report Nr.
Buchreihe des Instituts für Verkehrswissenschaft; 32