H-Bahn.

Abstract

Das Entwicklungsziel ist ein Nahverkehrssystem, das spurgebunden, auf eigenem Fahrweg, unabhängig vom anderen Verkehr und damit automatisiert betrieben, mit fabrikmäßig gefertigten Komponenten rasch und ohne längere Behinderung der Umwelt errichtet werden kann. Damit bietet dieses System für die Benutzer eine rasche Verbesserung der Verkehrsbedienung und für den Betreiber ein zukunftssicheres System bei wirtschaftlicher Betriebsführung. Der Entwicklungsstand ist so, daß im zweiten Halbjahr 1979 der automatische Betrieb mit 6 Fahrzeugen unterschiedlicher Größe und Antriebsart erprobt werden kann. Begleitende Untersuchungen zu sicherheitstechnischen und betrieblichen Fragen durch unabhängige Institutionen ergänzen die Entwicklungsarbeiten hinsichtlich der Zulassung und Anwendung des Systems. difu