Kombinierter Verkehr in Richtung Osteuropa - die notwendige Alternative zum Straßengütertransport. Workshop 20. und 21. November 2003 in Dresden.

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Berlin

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ZLB: 2004/1921

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Die insgesamt 17 Beiträge aus dem Workshop "Kombinierter Verkehr in Richtung Osteuropa" belegen die Notwendigkeit einer Alternative für den Straßengüterverkehr in der erweiterten EU und diskutieren einzelne Aspekte der durch die Verkehrspolitik und kundenorientierte Transport- und Logistikdienstleister herbeizuführende Vitalisierung des Kombinieten Verkehrs. Diese müssen länderübergreifend und durchgängig an ihrem Beitrag zur Generierung und Entfaltung von Aufschwungpotenzialen und Push-Faktoren ausgerichtet werden. Neue Akzente bei Kombinierten Verkehren Schiene/Straße ergeben sich durch die Kopplung bisheriger Konzepte und Angebote nach und von Osteuropa mit den Ansätzen und Lösungen für die euroasiatischen und asiatischen Mengenströme, die Verbindung des Vorteils der Fahrplanmäßigkeit Kombinierter Verkehre und damit von deren logistischen Passfähigkeit mit den globalen Konzepten und Standortentwicklungsplänen von Handel und Industrie, die Umsetzung des Programms "INTELECT" als Basis für länder- und kulturübergreifenden Wissenstransfer. Als Push-Faktoren sind zu entwickeln: die Verbesserung der gegenüber dem LKW gegenwärtig noch vorhandenen Schnelligkeit beim grenzüberschreitenden Transport, neue und wirtschaftliche Produkte bzw. Lösungen für die bestehenden Logistikprobleme der Kunden, optimal geeignete Behälter- und Logistiksysteme und ein wirksameres Management zur Umsetzung von Kundenstrategien. goj/difu

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184 S.

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Schriftenreihe der deutschen verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft. Reihe B; 270