Verkehrsqualität auf Hauptverkehrsstraßen. Empfindung, Messung und Bewertung.
Deutscher Verkehrs-Verl.
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Datum
2008
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Herausgeber
Deutscher Verkehrs-Verl.
Sprache (Orlis.pc)
DE
Erscheinungsort
Hamburg
Sprache
ISSN
0020-9511
ZDB-ID
Standort
ZLB: 4-Zs 310
BBR: Z 153
IFL: I 809
BBR: Z 153
IFL: I 809
Dokumenttyp
Dokumenttyp (zusätzl.)
Autor:innen
Zusammenfassung
Verkehrsqualität ist ein Begriff von zentraler Bedeutung in der Verkehrsplanung und im Verkehrsmanagement. Sie dient Planern als Grundlage für die Auslegung von Verkehrsnetzen, Ingenieuren als Kenngröße für die Verkehrssteuerung und Verkehrsteilnehmern als Schlüsselgröße der Verkehrsinformation zur Routenauswahl. Oft fehlen klare und einheitliche Definitionen. Im Fokus der im Beitrag vorgestellten Untersuchungen steht die Herleitung von Bewertungsansätzen mit messbaren Kriterien, die den maßgeblichen Nutzeranforderungen entsprechen.
'Quality of traffic' is a central term applied in traffic planning and management. An analysis of assessment methods commonly used in practice and research show a lack of clear and uniform definitions of urban traffic quality. In a field trial recently conducted, multiple urban roads with varying characteristics have been statistically analyzed by comparing the quality of traffic perceived by drivers with measured traffic parameters (e. g. traffic density). Results have shown that a driver's perception is best represented by travel time or speed. In conclusion this study also indicates a high demand by drivers to reach their destination on time and without any major hold-ups. Thus, an assessment method has been developed based on a license plate recognition system and its recorded travel times, which reflects the drivers demand using measurable criteria. Moreover, the analysis of the distribution of journey times allows for the evaluation of the route's reliability.
'Quality of traffic' is a central term applied in traffic planning and management. An analysis of assessment methods commonly used in practice and research show a lack of clear and uniform definitions of urban traffic quality. In a field trial recently conducted, multiple urban roads with varying characteristics have been statistically analyzed by comparing the quality of traffic perceived by drivers with measured traffic parameters (e. g. traffic density). Results have shown that a driver's perception is best represented by travel time or speed. In conclusion this study also indicates a high demand by drivers to reach their destination on time and without any major hold-ups. Thus, an assessment method has been developed based on a license plate recognition system and its recorded travel times, which reflects the drivers demand using measurable criteria. Moreover, the analysis of the distribution of journey times allows for the evaluation of the route's reliability.
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Schlagwörter
Zeitschrift
Internationales Verkehrswesen
Ausgabe
Nr. 7/8
Erscheinungsvermerk/Umfang
Seiten
S. 270-277