Immissionsgerechte Planung des Oberbaus von Straßenbahnen. Bau der Straßenbahn nach Heidelberg-Kirchheim liefert Beispiele.

Abstract

Am 9. Dezember 2006 wurde die Straßenbahn-Neubaustrecke Heidelberg Kirchheim eröffnet. Zum Schutz der Anwohner und eines Industrieanliegers vor Körperschall- und Erschütterungsimmissionen wurden verschiedene Gleisoberbauformen eingesetzt. Nachmessungen bestätigen die Wirksamkeit dieser Systeme.The new tramline Heidelberg-Kirchheim has been opened on the 9th of decembre 2006. Several construction methods of tramways have been installed to protect the residents and industrial facilities at the tramline from sound immissions and vibrations immissions. Remessements have conformed effectiveness of those construction methods.