Betuwe-Linie: Notwendigkeit zur Entlastung der Straße. Mögliche Konsequenzen für die Binnenschifffahrt.
Deutscher Verkehrs-Verl.
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Deutscher Verkehrs-Verl.
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DE
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Hamburg
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0020-9511
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ZLB: 4-Zs 310
BBR: Z 153
IFL: I 809
IRB: Z 867
BBR: Z 153
IFL: I 809
IRB: Z 867
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Abstract
Im Jahr 2007 geht die Betuwe-Linie, eine reine Güterzugsverbindung zwischen dem Hafen Rotterdam und der deutsch-niederländischen Grenze, in Betrieb. Damit wird der Hafen Rotterdam erstmals über eine leistungsfähige Schienenhinterlandverbindung verfügen. Die starke Stellung der Binnenschifffahrt im Hinterlandverkehr wird dadurch jedoch kaum beeinträchtigt. difu
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Journal
Internationales Verkehrswesen
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Nr. 11
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S. 571-572