Vom Verkehrskreisel zum Quartierplatz.
Callwey
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Callwey
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DE
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München
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0016-4720
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ZLB: La 350 ZB 378
BBR: Z 173
IRB: 365
TIB: ZG 3
BBR: Z 173
IRB: 365
TIB: ZG 3
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Abstract
Bis zu seiner Umgestaltung war der Harras im Münchner Süden nur einer der meistbefahrenen Verkehrsknoten der Stadt. Obwohl er weiterhin als Drehscheibe für den Verkehr funktioniert, gab der Umbau Anwohnern und Passanten ein Lebensgefühl zurück, auf das sie lange verzichten mussten.
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Journal
Garten und Landschaft
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Nr. 8
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S. 12-15