Innovationsdruck in der Schifffahrt steigt.

Deutscher Verkehrs-Verl.
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Deutscher Verkehrs-Verl.

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Hamburg

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0020-9511

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ZLB: 4-Zs 310
BBR: Z 153
IFL: I 809

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Abstract

Die Brennstoffkosten sind in der Seeschifffahrt in den vergangenen Jahren erheblich gestiegen. Emissionsschutzgebiete wurden eingerichtet. Die Einbindung auch dieses Verkehrsträgers in den Emissionshandel ist wahrscheinlich. Und die EU-Kommission fordert eine Senkung der CO2-Emissionen um 40% bis 2050 gegenüber dem Niveau von 2005. Vier Gründe, um über Treibstoffalternativen und eine verbesserte Energieeffizienz nachzudenken.

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Internationales Verkehrswesen

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Nr. 4

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S. 64-65

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