Verkehrspolitik für das 21. Jahrhundert. Ein neues Langfristkonzept für Berlin-Brandenburg.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

DE

item.page.orlis-pl

Frankfurt/Main

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

ZLB: 92/4811

item.page.type

item.page.type-orlis

S
PL

Abstract

In den letzten Jahren wurden mit Hilfe neuer Informationstechnologien Verfahren entwickelt, die dazu beitragen können, den Gesamtverkehr zu entlasten, indem das Kraftfahrzeug mit anderen Verkehrssystemen wie Fußweg, Fahrrad, Bus, Bahn, Schiff oder Flugzeug zu einem integrierten Verkehrssystem vernetzt wird. Die moderne Technik wird jedoch nicht ausreichen, um die Probleme der Verkehrsabläufe stadtgerechter zu gestalten. Gefragt ist hier ein ganzheitliches Konzept, in dem die Raumordnungs- und Stadtentwicklungspolitik eine besondere Rolle spielt. Unter dieser Prämisse haben die Autoren der Studie für den Großraum Berlin-Brandenburg ein umfassendes Verkehrskonzept entwickelt. Die darin enthaltenen Vorschläge behandeln alle Verkehrsträger, konzentrieren sich aber auf den Individualverkehr und den zu erneuernden öffentlichen Verkehr in einer polyzentrischen Stadt- und Regionalstruktur. wi/difu

Description

Keywords

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

item.page.pageinfo

231 S.

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

item.page.dc-relation-ispartofseries

Schriftenreihe des Verbandes der Automobilindustrie; 69