Verkehrsrelevante Kundenwünsche. Kundenanforderungen und luK-Technologie in Logistik und Verkehr.

Abstract

Die weltwirtschaftliche Entwicklung der letzten 30 Jahre ist durch eine zunehmende Verflechtung von Produktions- und Konsumtionsstandorten insbesondere in den großen Wirtschaftsräumen der Welt gekennzeichnet. Dies bedeutet eine zunehmende Komplexität von Beschaffung, Produktion und Distribution, die sowohl über Unternehmens- als auch Ländergrenzen hinweg organisiert werden muss. Dies konnte nur durch eine immense Steigerung der Leistungsfähigkeit der Logistiksysteme insbesondere durch den verstärkten Einsatz von IuK-Technologien realisiert werden. Der Beitrag diskutiert, inwieweit veränderte Kundenanforderungen bereits heute Einfluss auf Logistiksysteme nehmen und in Zukunft nehmen können. Dabei wird aufgezeigt, wie der Wettbewerb um Kunden die produzierenden Unternehmen veranlasst, ihre Produktionsweise zu verändern, und welche Auswirkungen dies auf die Logistiksysteme hat. Gleichzeitig wird diskutiert, inwieweit luK-Technologien einen Einfluss auf diese Entwicklung haben. Abschließend wird der Frage nachgegangen, inwieweit die Sensibilität der Gesellschaft gegenüber Zukunftsthemen wie dem Klimawandel wiederum Auswirkungen auf die räumliche Organisation von Logistiksystemen haben kann.The global economic development of the past 30 years is characterised by an increasing integration of production and consumption locations particularly in the countries of the triad (the great economic areas of the world). This implies an increasing complexity of acquisition, production and distribution, which must be organised across entrepreneurial as well as national boundaries. This could only be achieved through an immense increase of the effectiveness of the logistics systems, particularly through the increased application of information and communication technologies. The article discusses to what extent changed customer requirements are influencing logistics systems already today and in the future. In this context it is indicated how the competition for customers induces the producing enterprises to change their way of production and which impacts this has on the logistics systems. At the same time it is discussed to what extent information and communication technologies are influencing this development. Finally the question is considered to what extent the sensibility of society towards future issues such as climate change can in turn influence the spatial organisation of logistics systems.